Édition du dimanche 11 octobre 2026
À Pékin, Neolix exploite la plus grande flotte de robovans au monde, avec 27 000 véhicules, tandis que Shenzhen teste les livraisons nocturnes de colis par des véhicules sans chauffeur
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Les entreprises de véhicules autonomes estiment que la livraison après la tombée de la nuit représente une immense opportunité de marché, si les difficultés techniques peuvent être surmontées.